Aceite de Motor Repsol 10W50 Sintetico Racing - REPSOL - refacciones, llantas y aceites para moto

Aceite de Motor Repsol 10W50 Sintetico Racing

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MARCA: REPSOL
SKU: REP-10W50-S-RACING
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Aceite de Motor Repsol 10W50 Sintetico Racing SKU: EREP-10W50-S-RACING Descripción del producto El Aceite de...

Descripción
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Aceite de Motor Repsol 10W50 Sintetico Racing

SKU: EREP-10W50-S-RACING

Descripción del producto

El Aceite de Motor Repsol 10W50 Sintetico Racing es un lubricante sintético con viscosidad 10W50, diseñado especialmente para motores de motocicleta 4 tiempos. Su avanzada formulación protege eficazmente contra el desgaste, reduce la fricción interna y mantiene el motor en óptimas condiciones incluso bajo altas temperaturas y condiciones exigentes.

Cumple con las especificaciones JASO MA2 y API SN, garantizando compatibilidad con embragues húmedos y alto desempeño en motocicletas deportivas y de calle. Su presentación de 1 litro es perfecta para cambios completos o reposiciones, siempre respetando la capacidad indicada en el manual de la motocicleta.

Especificaciones

  • Referencia / SKU: EREP-10W50-S-RACING
  • Producto: Aceite lubricante para motocicleta
  • Marca: REPSOL
  • Línea: Sintetico Racing
  • Viscosidad: 10W50
  • Tipo de aceite: Sintético
  • Aplicación: 4 TIEMPOS
  • Clasificación JASO: MA2
  • Clasificación API: SN
  • Presentación: 1 litro
  • Compatibilidad: Compatible con motocicletas que requieran aceite 10W50 para motor 4T, con especificación JASO MA2 y API SN, siempre que estas normas estén permitidas en el manual de la moto. Se recomienda validar viscosidad, aplicación y capacidad antes de comprar.
  • Intervalo de cambio: El intervalo de cambio debe definirse según el manual de la motocicleta, las condiciones de uso y la recomendación del fabricante. En uso severo, tráfico intenso, calor, polvo o trabajo diario, puede requerir cambios más frecuentes.
  • País de origen: Marca de origen español
  • Fabricante: Repsol

Beneficio clave

Máxima protección y rendimiento para motores exigentes: protege el motor contra el desgaste y la fricción, mantiene el motor limpio y funcionando a temperatura óptima, y asegura un desempeño estable en condiciones de alta demanda y conducción deportiva.

Intervalo de cambio recomendado

El intervalo de cambio recomendado debe seguir las indicaciones del manual de la motocicleta y la recomendación del fabricante del aceite. En condiciones de tráfico intenso, altas temperaturas o uso frecuente, se sugiere realizar cambios con mayor frecuencia.

La recomendación del manual de la motocicleta tiene prioridad para mantener el motor en óptimas condiciones.

Recomendaciones de uso

Realiza el cambio utilizando la cantidad exacta especificada en el manual y verifica el nivel después del procedimiento. Reemplaza el filtro cuando corresponda y revisa que no existan fugas.

No sobrepases el nivel máximo ni uses una cantidad inferior a la requerida. Un exceso de aceite puede afectar el funcionamiento del motor, mientras que un nivel bajo puede generar lubricación insuficiente y desgaste prematuro.

Advertencias e incompatibilidades

  • No usar si la viscosidad 10W50 no está permitida por el fabricante de la motocicleta.
  • No utilizar aceite 4T en motores 2T ni aceite 2T en motores 4T.
  • Este aceite es apto para embrague húmedo, siempre que el manual permita JASO MA2.
  • No usar en motores que requieran JASO MB.
  • No mezclar con productos de especificaciones incompatibles.
  • No exceder ni reducir la capacidad indicada en el manual.
  • Mantener el envase cerrado, lejos de humedad, calor y contaminación.
  • Evitar el contacto prolongado con la piel y mantener fuera del alcance de los niños.
  • El aceite usado debe entregarse en un punto autorizado.

Ficha técnica

SKU / Referencia EREP-10W50-S-RACING
Marca / Línea REPSOL / Sintetico Racing
Viscosidad 10W50
Tipo de aceite Sintético
Aplicación MOTOR 4T
Clasificación JASO MA2
Clasificación API SN
Presentación 1 litro
Compatibilidad Compatible con motocicletas que requieran aceite 10W50 para motor 4T, con especificación JASO MA2 y API SN, siempre que estas normas estén permitidas en el manual de la moto.
Intervalo de cambio recomendado Definido según manual de la motocicleta y condiciones de uso; puede requerir cambios más frecuentes en uso severo.
País de origen Marca de origen español
Fabricante Repsol
Descripción técnica Lubricante sintético de alta calidad con aditivos avanzados que reducen el desgaste, mejoran la limpieza del motor y ofrecen estabilidad térmica para un rendimiento óptimo en motocicletas deportivas y de uso diario.
Advertencias de uso No usar en viscosidades no permitidas ni en motores 2T. Apto para embrague húmedo con JASO MA2. Evitar mezcla con aceites incompatibles y seguir recomendaciones del manual.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Este aceite sirve para mi motocicleta?

Es compatible si el manual de tu motocicleta exige o permite viscosidad 10W50, clasificación JASO MA2 y norma API SN. Confirma también que sea para motor 4T.

¿Qué significa la viscosidad 10W50?

Indica el comportamiento del aceite durante el arranque en frío y cuando el motor alcanza su temperatura normal. Debes usar una viscosidad autorizada por el fabricante.

¿Es compatible con embrague húmedo?

Este aceite es apto para embrague húmedo, ya que cumple con JASO MA2. Para motos con embrague húmedo normalmente se exige JASO MA, MA1 o MA2. No uses JASO MB cuando el fabricante exija una clasificación para embrague húmedo.

¿Cada cuánto debo cambiar el aceite?

El intervalo de cambio debe definirse según el manual de la motocicleta, las condiciones de uso y la recomendación del fabricante. El tráfico intenso, calor, polvo, carga o uso comercial pueden exigir cambios más frecuentes.

¿Cuál es la presentación de este aceite?

La presentación de este producto es 1 litro. Revisa la capacidad total del motor en el manual, ya que algunas motocicletas pueden necesitar más de una unidad.

¿Puedo mezclarlo con otro aceite?

No se recomienda mezclar lubricantes de diferente viscosidad, base o especificación. Para completar nivel, usa preferiblemente el mismo producto o uno que cumpla exactamente las especificaciones exigidas por el manual de la motocicleta.