Llanta Metzeler Tourance Next 170/60ZR-17 Trasera

Llanta Metzeler Tourance Next 170/60ZR-17 Trasera SKU: ML17-170/60ZR-TOUR-NEX/A Descripción del producto La Llanta Metzeler Tourance...

Llanta Metzeler Tourance Next 170/60ZR-17 Trasera
SKU: ML17-170/60ZR-TOUR-NEX/A
Descripción del producto
La Llanta Metzeler Tourance Next 170/60ZR-17 está diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en la posición trasera, combinando tecnología avanzada y materiales de alta calidad. Esta llanta es ideal para motociclistas que requieren estabilidad y control en trayectos urbanos y en carretera, asegurando una conducción segura y confortable en cada recorrido.
Con su sistema tubeless y compuesto de caucho de alto rendimiento, esta llanta proporciona un agarre superior tanto en superficies secas como mojadas, además de una durabilidad que soporta los rigores del uso diario y las exigencias de largas distancias. Su diseño específico para motos de aventura y carretera la hace una opción confiable para quienes buscan versatilidad y seguridad.
Compatibilidad
Compatible con motocicletas que usen medida 170/60ZR-17 en posición trasera. Puede aplicar para modelos como BMW F800GS, Kawasaki Versys 650 o Yamaha Super Ténéré, siempre que coincida la medida instalada. Se recomienda validar antes de comprar para asegurar ajuste perfecto.
Especificaciones
- Referencia OEM: ML17-170/60ZR-TOUR-NEX/A
- Material: Compuesto de caucho de alto rendimiento
- Sistema: Tubeless
- Ubicación: Trasera
- Medida: 170/60ZR-17
- Tipo de producto: Llanta para moto de aventura y carretera
- Marca: METZELER
Beneficio clave
Ofrece un excelente agarre en superficies secas y mojadas, junto con una durabilidad sobresaliente, lo que se traduce en mayor seguridad y confianza para el conductor en distintos tipos de terreno y condiciones climáticas.
Recomendaciones de instalación
Se recomienda verificar la medida original y el sistema compatible con la motocicleta antes de la instalación. Para un rendimiento óptimo, instale con equipo profesional y valide el balanceo y presión recomendados por el fabricante de la moto.
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